こんにちは、復帰5日目のサラピエです。
突然ですが、私が保有しているバイクは今現在4台になります。ロードバイクが3台に、クロスバイクが1台。体は1つしかなのですが、気がついたらこんな結果になっちゃってました。しかも、それが全部GIANTというゴリゴリのユーザーに・・・。
物価上昇の影響を受け、ロードバイク価格も高騰
そのうちの1台が、2年前の事故で大破してしまったので、刷新しようと販売中のモデルについて調べてみてビックリ!物価高や円安の影響があるのは薄々理解してましたが、「こんなに高いの!?」って驚きを隠せませんでした。
漠然とした要望で、
なんてとりとめもなく妄想を垂れ流ししていたのですが、上記予算じゃまず105なんて買えやしねぇ・・・。
今のラインナップはクラリス(8速)、ソラ(9速)がインストールされていて、20万以上でやっとティアグラ(10速)って感じなんですね。
いまこの瞬間を生きてるから、この言葉を言っても意味がない・・・。それは分かってる!分かってるけど・・・。「前なら、上記予算でクランク以外なら105装着なんてモデルはざらにあったのに!」(´;ω;`)
花金の夜に飲まなきゃやってられんよ。
さらに、さらに、高額なモデルではリムブレーキの選択肢が極端に少なくなっていました!
私の乗り方ではディスクブレーキ不要なので、メンテナンス性が高く、軽量で安価なリムブレーキを好んでいました。長い間、移行しておらず、数少ない仲間たちといつか復権を夢見て耐えていたのですが、ディスクブレーキが自転車界隈のスタンダードになられてしまったのですね・・・。
う~ん・・・。ネットをウィンドショピングして楽しむつもりが、現実を突きつけられて急に冷静になっちゃった。猫のフレーメン反応みたいな顏で3時間が過ぎてましたよ~。
まぁ、普通に乗れるバイクが3台もあるので、急ぐ事柄ではないのすが、新しい機材を入手したらモチベアップするかもという目論見が失敗した週末でした。
今度は予算10万円以下で購入できるロードバイクを探してみます。
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